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Brauchen wir irgendwann autofreie Innenstädte?
Es gibt verschiedene Argumente für autofreie Innenstädte. Zum einen würde dies dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern und den Verkehrslärm zu reduzieren. Zudem könnten autofreie Innenstädte mehr Platz für Fußgänger und Fahrradfahrer schaffen und somit die Lebensqualität erhöhen. Allerdings müssten bei der Umsetzung auch alternative Verkehrsmöglichkeiten und eine gute Infrastruktur für den öffentlichen Nahverkehr gewährleistet sein. **
Sollte es autofreie Tage geben?
Ja, es sollte autofreie Tage geben, um die Umweltbelastung durch den Straßenverkehr zu reduzieren und das Bewusstsein für alternative Verkehrsmittel zu stärken. Autofreie Tage können auch dazu beitragen, die Lebensqualität in Städten zu verbessern, indem sie mehr Platz für Fußgänger, Radfahrer und öffentliche Veranstaltungen schaffen. Es ist wichtig, dass solche Maßnahmen jedoch gut geplant und kommuniziert werden, um mögliche Auswirkungen auf den Verkehr und die Wirtschaft zu berücksichtigen. **
Pharao24.de Lattenrahmen elektrisch verstellbar 5-Zonen-Stützsystem
Lattenrahmen elektrisch verstellbar 5-Zonen-Stützsystem - Rollrost aus Schichtholz - Mit individuell einstellbarer Mittelzonenverstärkung - Mit flexiblen Schulterzonen - Aus deutscher Produktion - Bis 120 kg belastbar - Mit 5 Zonen Stützsystem - Mit zwei Motoren mit Notabsenkung - Mit Netzfreischalter - Bettrost mit Federholzleisten - Lattenrost Kinderbett 10 cm Hoch Varianten - 001: Breite: 80 / Tiefe: 200 / Liegefläche 80x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 002: Breite: 90 / Tiefe: 190 / Liegefläche 90x190 cm / Lattenanzahl: 39 - 003: Breite: 90 / Tiefe: 200 / Liegefläche 90x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 004: Breite: 100 / Tiefe: 200 / Liegefläche 100x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 005: Breite: 120 / Tiefe: 200 / Liegefläche 120x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 006: Breite: 140 / Tiefe: 200 / Liegefläche 140x200 cm / Lattenanzahl: 42 Informationen zur Lieferung: Die Zustellung dieses Produktes erfolgt per Spedition. Sie werden vor der Auslieferung durch die ausliefernde Spedition kontaktiert.Terminvereinbarung: Sie werden frühzeitig (ein paar Tage im Voraus) durch die ausliefernde Spedition kontaktiert und Ihnen der Auslieferzeitpunkt mitgeteilt. Die Kontaktaufnahme erfolgt per Telefon. Bei telefonischer Nichterreichbarkeit werden Sie per Postkarte über das Auslieferdatum informiert.Die Lieferung erfolgt aus Kostengründen Frei Bordsteinkante (bis zur ersten verschlossenen Tür). Für den weiteren Transport der Ware sind Sie eigenverantwortlich.Die Auslieferung erfolgt von Montags bis Freitags. Eine Zustellung an Sonn- und Feiertagen ist nicht möglich.
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar 90x200 cm
7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. Die vorhandene Notabsenkung sorgt bei Stromausfall dafür, dass ein hochgeklapptes Lattenrost wieder notabgesenkt werden kann, damit Sie besser aus dem Bett kommen. Als einziger Elektrorahmen bietet der Lattenrost Rhodos El und Rhodos EL Komfort die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren (außer Größe 80x200 und 140x200). So können Sie die Motoren im Ehebett zum Beispiel mittig liegen haben. Das innenliegende Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst das leichte Anwinkeln des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne das Anwinkeln des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar wurde seit 2016 zum ''Testsieger Lattenroste 90x200 cm'' bei vergleich.org prämiert bzw. ist seither Vergleichssieger in der Kategorie Lattenroste elektrisch 90x200 cm, und auch auf anderen Portalen prämiert. 1te Zone: Kopfzone Flexible Lagerung des Kopfes durch das neue innovative 4in1-System2te Zone: Halswirbelbereich Feste Stütze im Halswirbelbereich3te Zone: Schultereinsinkbereich Unterstützt durch separate und weich gearbeitete Federholzleisten und Kautschukkappen4te Zone: Lordosenunterstützung festere Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten5te Zone: Beckeneinsinkbereich weichere in Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten Beckenbereich mit 9 Liegehärteeinstellungen6te Zone: Oberschenkelbereich 15 Federholzleisten in Triokautschukkappen flexibel gelagert7te Zone: Ferseneinsinkbereich Unterschenkel- mit integriertem Ferseneinsinkbereich durch das 4in1-System Wichtig zu wissen Platzbedarf unter dem Lattenrost Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL benötigt nach unten mindestens 13 cm Freiraum für Motor und Gestänge. Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima
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7 Zonen Teller Lattenrost Rhodos Komfort elektrisch verstellbar 90x2007 Zonen Lattenrost Rhodos EL Komfort Kopf-/Rückenteil sowie Fußteil elektrisch verstellbar Der Lattenrost Rhodos EL Komfort besticht durch seinen Komfort, indem das Kopf- und Rückenteil, sowie das Fußteil per Knopfdruck stufenlos elektrisch hochgefahren werden können. Der Becken- sowie Schulterbereich ist bei diesem Modell mit Tellerfederelementen ausgestattet, die die Federung punktueller vollziehen. Im Regelfall erreichen Sie dadurch den Effekt, dass Sie mit der Schulter noch besser einsinken können, als bei einer flächigen Federung. Besonders zur Geltung kommen die Tellerfederelemente im Zusammenspiel mit Viscomatratzen. Beim Hochfahren des Kopf-/Rückenteils winkelt sich zunächst das innenliegende Kopfteil an, dann folgt das Rückenteil. Das Fußteil kann separat hochgefahren werden oder gleichzeitig mit dem Kopf-/Rückenteil. Möglich machen das, die zwei starken Motoren, die unabhängig voneinander angesteuert werden können. Ob Sie den Lattenrost zum Lesen, Fernsehgucken, als Aufstehhilfe oder einfach nur zum Füße hochlegen nutzen, durch die stufenlose Verstellbarkeit finden Sie immer die richtige Position. Ein elektrisch verstellbarer Lattenrost mit besonderem Komfort in Schulter- und Beckenbereich Die Besonderheit bei diesem elektrisch verstellbaren Lattenrost liegt in der komfortablen Einsinkzone im Becken und- Schulterbereich. In den Bereichen dazwischen erleben Sie, die aus der Lattenrostserie Rhodos übliche Stützung, der mehrfachverleimten Federholzleisten mit geringem Leistenabstand. Das Kopf-/ Rückenteil des elektrisch verstellbaren Lattenrostes Rhodos EL Komfort lässt sich bis zur Sitzposition stufenlos hinaufstellen und Sie können separat oder gemeinsam auch die Füße auf Knopfdruck hochlegen. Er dient somit in vielen Haushalten auch als Unterstützung beim Aufstehen. Die Kopf- und Fußzonen bestehen aus 4in1 Systemen. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL Komfort bietet in den Standardgrößen (90/100x200 cm) die Möglichkeit den Motor links- oder rechtsseitig zu platzieren. So können Sie die Motoren im Ehebett z.B. mittig liegen haben. Tellerfederelemente für optimiertes Einsinkverhalten Die Tellerfederelemente sind bei diesem 7 Zonen Lattenrost das Herzstück, welches Ihnen zusätzlichen Komfort bietet. Diese federn im Gegensatz zu den Federholzleisten punktuell, statt flächig. Sie sind besonders flexibel, weil Sie sich zudem an den Rändern in alle Druckrichtungen anpassen. Grundsätzlich kann gesagt werden, je weicher die Matratze ist, desto eher empfiehlt sich ein Tellerfedersystem für ein besonders ergonomisch, angepasstes Schlafsystem. Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL Komfort besticht durch Qualität, Funktion und besonderen Komfort insbesondere in Schulter- und Beckenzone. Als einziger Elektrorahmen bietet er die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren. Die in TRIO-Kautschukkappen gelagerten, mehrfach verleimten Federholzleisten sind holmüberdeckend. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch zwei flexible Einsinkbereiche mit insgesamt 25 Tellerfederelementen unterstützt. Der Kombinationslattenrost Rhodos EL Komfort mit Tellerfederelementen und Federholzleisten vereint die Stärken von verschiedenen Federungselementen. Die Besonderheit liegt in der punktuellen Federung in der Beckenkomfortzone sowie der Schulterzone, und der flächigen Federung in den weiteren Zonen. Die Tellerfederelemente unterstützen das punktuelle Einsinken, die Federholzleisten helfen stützend zu federn. Durch diese Kombination von Einsinken und Stützen wird Ihre Wirbelsäule in Seitenschlafposition bestmöglichts gebettet. Das innenliegendes Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst die leichte Anwinklung des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung: Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne Anwinkelung des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,5 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. 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Zuckermann, Moshe: FortschrittFortschritt , Leben und Sterben einer Chimäre , Lager, Buchsen & Dichtungen > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20240805, Produktform: Leinen, Autoren: Zuckermann, Moshe, Seitenzahl/Blattzahl: 141, Keyword: Französische Revolution Aufklärung 1789 Erklärung der Menschen und Bürgerrechte Menschenrechte Westliche Emanzipation Buch; Freiheit Gleichheit Brüderlichkeit Europäische Werte Ideen Ideale Buch Herkunft Definiton Erklärt; Gesinnungsethik Verantwortungsethik Max Weber Unterscheidung Erklärung Unterschied Definition Buch; Kunst Kultur Emanzipation Staat Einfluss Kontrolle Buch; Moderne Frühmoderne Spätmoderne Modernismus Modernistisch Leicht Erklärt Defintion Buch; Politik Politiker Staat Staatsmann Machtpolitik Interessenpolitik Buch; Technik Technische Entwicklungen Erfindungen Technischer Fortschritt Beispiel Beispiele Buch, Fachkategorie: Soziologie und Anthropologie~Politik und Staat~Andere Technologien und verwandte Wissenschaften, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Soziale und ethische Themen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Westend, Verlag: Westend, Verlag: Westend Verlag GmbH, Länge: 206, Breite: 127, Höhe: 17, Gewicht: 252, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Handbuch Nachhaltigkeit im VergaberechtHandbuch Nachhaltigkeit im Vergaberecht , Zum Werk Das Handbuch behandelt die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung unter Berücksichtigung von qualitativen, ökologischen, sozialen und innovativen Aspekten. Systematisch werden die rechtlichen Grundlagen für die Berücksichtigung von Aspekten der sozialen und ökologischen Nachhaltigkeit im Vergaberecht dargestellt. Die Möglichkeiten der Implementierung von Nachhaltigkeitskriterien in Vergabeverfahren werden praxisnah und dogmatisch fundiert aufgezeigt. Inhalt Grundlagen: Von dem Begriff und der Dimension der Nachhaltigkeit über die bestehenden Rechtsgrundlagen bis hin zur strategischen Gestaltung der Beschaffung. Vorbereitung des Vergabeverfahrens: Haushalts- und vergaberechtliche Rahmenbedingungen sowie praktische Umsetzung bei öffentlichen Auftraggebern. Gestaltung der Vergabeunterlagen: Insb. Eignungskriterien, Anforderungen an die Leistung, Zuschlagskriterien/Wertungsformeln, Ausführungsbedingungen. Nachweisführung: Insb. Gütezeichen, Zertifizierungen. Praxisrelevante Beschaffungsgegenstände: Bauleistungen, IT/TK, Energie, Fahrzeuge etc. Vorteile auf einen Blick systematischer, anwenderfreundlicher Überblick über die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung. Auftraggeberinnen und Auftraggeber erhalten zielorientierte, praktische Vorschläge für die Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten in Vergabeverfahren. Bieterinnen und Bieter erhalten eine Orientierung in Bezug auf die in einem Vergabeverfahren gestellten Anforderungen mit Nachhaltigkeitsbezug. Neben den "Werkzeugen" der strategischen Beschaffung werden auch Hilfestellungen zur effizienten Umsetzung sowie zur Verfolgung einer maßvollen und generationengerechten Beschaffung gegeben. Zielgruppe Für Vergabestellen der öffentlichen Auftraggeber, Unternehmen, Rechnungsprüfungsstellen sowie Rechtsanwenderinnen und Rechtsanwender. , Reflektoren > Beleuchtung , Erscheinungsjahr: 20240613, Produktform: Leinen, Redaktion: Lausen, Irene~Müller, Jan Peter, Auflage: 24000, Seitenzahl/Blattzahl: 577, Keyword: Klimaschutz; Lebenszyklusansatz; Nachhaltige Beschaffung; Nachhaltigkeit; Vergaberecht; Vergabeverfahren, Fachschema: Vergabe - Vergaberecht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht, Fachkategorie: Zivilrecht, Privatrecht, allgemein, Warengruppe: HC/Privatrecht/BGB, Fachkategorie: Vergaberecht, Seitenanzahl: XLIII, Seitenanzahl: 534, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Blätteranzahl: 577 Blätter, Länge: 247, Breite: 171, Höhe: 36, Gewicht: 1078, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,139,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar 90x210 cm7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. 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Sollten autofreie Sonntage eingeführt werden?
Die Einführung autofreier Sonntage kann eine sinnvolle Maßnahme sein, um die Umweltbelastung durch den Straßenverkehr zu reduzieren und die Lebensqualität in Städten zu verbessern. Es könnte den Menschen die Möglichkeit geben, alternative Verkehrsmittel wie Fahrräder oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und so den Verkehrslärm und die Luftverschmutzung zu verringern. Allerdings sollten auch Ausnahmen für dringend benötigte Fahrten oder den öffentlichen Nahverkehr berücksichtigt werden. **
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Ist Amrum eine autofreie Insel?
Ist Amrum eine autofreie Insel? Nein, Amrum ist keine autofreie Insel. Auf Amrum ist es erlaubt, mit dem Auto zu fahren, jedoch gibt es auf der Insel keine asphaltierten Straßen. Die meisten Besucher nutzen Fahrräder oder gehen zu Fuß, um die Insel zu erkunden. Es gibt auch Busse, die die verschiedenen Orte auf Amrum miteinander verbinden. Trotzdem ist Amrum bekannt für seine Ruhe und Entspannung, da der Autoverkehr auf der Insel begrenzt ist. **
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Wann war der autofreie Sonntag?
Der autofreie Sonntag wurde erstmals am 22. September 1974 in den Niederlanden eingeführt. In Deutschland fand der erste autofreie Sonntag am 20. Oktober 1973 statt. Diese Aktionen wurden als Maßnahme zur Energieeinsparung während der Ölkrise in den 1970er Jahren durchgeführt. Während des autofreien Sonntags wurden Straßen für den Autoverkehr gesperrt, um die Umweltbelastung zu reduzieren und die Menschen dazu zu ermutigen, alternative Verkehrsmittel zu nutzen. **
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Warum gab es autofreie Sonntage?
Autofreie Sonntage wurden eingeführt, um den Verkehr und die Umweltbelastung in Städten zu reduzieren. Durch die Reduzierung des Autoverkehrs konnten die Luftqualität verbessert und Lärm reduziert werden. Zudem sollten die autofreien Sonntage dazu beitragen, das Bewusstsein für alternative Verkehrsmittel wie Fahrrad, öffentliche Verkehrsmittel oder das zu Fuß gehen zu stärken. Diese Maßnahme wurde auch als Beitrag zur Energieeinsparung und zur Förderung der Gesundheit der Bevölkerung gesehen. **
7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Funkbedienung 120x200
7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. 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Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. 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Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar wurde seit 2016 zum ''Testsieger Lattenroste 90x200 cm'' bei vergleich.org prämiert bzw. ist seither Vergleichssieger in der Kategorie Lattenroste elektrisch 90x200 cm, und auch auf anderen Portalen prämiert. 1te Zone: Kopfzone Flexible Lagerung des Kopfes durch das neue innovative 4in1-System2te Zone: Halswirbelbereich Feste Stütze im Halswirbelbereich3te Zone: Schultereinsinkbereich Unterstützt durch separate und weich gearbeitete Federholzleisten und Kautschukkappen4te Zone: Lordosenunterstützung festere Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten5te Zone: Beckeneinsinkbereich weichere in Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten Beckenbereich mit 9 Liegehärteeinstellungen6te Zone: Oberschenkelbereich 15 Federholzleisten in Triokautschukkappen flexibel gelagert7te Zone: Ferseneinsinkbereich Unterschenkel- mit integriertem Ferseneinsinkbereich durch das 4in1-System Wichtig zu wissen Platzbedarf unter dem Lattenrost Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL benötigt nach unten mindestens 13 cm Freiraum für Motor und Gestänge. Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima
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Sollten autofreie Sonntage wieder eingeführt werden?
Die Wiedereinführung autofreier Sonntage könnte eine positive Maßnahme sein, um den Verkehr zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern. Es würde den Menschen die Möglichkeit geben, alternative Verkehrsmittel wie Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und die Straßen für Fußgänger und Radfahrer sicherer machen. Allerdings müssten auch Ausnahmen für bestimmte Berufsgruppen und dringende Notfälle berücksichtigt werden. **
Wie viele autofreie Sonntage gab es?
Wie viele autofreie Sonntage gab es? In vielen Städten und Regionen wurden in der Vergangenheit autofreie Sonntage eingeführt, um die Umwelt zu schützen und die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. Diese Maßnahme soll dazu beitragen, den Verkehr zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Die Anzahl der autofreien Sonntage kann je nach Stadt oder Region variieren und hängt von den jeweiligen Umwelt- und Verkehrszielen ab. In einigen Städten werden regelmäßig autofreie Sonntage organisiert, während es in anderen nur gelegentlich oder gar keine gibt. **
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Pharao24.de Lattenrahmen elektrisch verstellbar 5-Zonen-StützsystemLattenrahmen elektrisch verstellbar 5-Zonen-Stützsystem - Rollrost aus Schichtholz - Mit individuell einstellbarer Mittelzonenverstärkung - Mit flexiblen Schulterzonen - Aus deutscher Produktion - Bis 120 kg belastbar - Mit 5 Zonen Stützsystem - Mit zwei Motoren mit Notabsenkung - Mit Netzfreischalter - Bettrost mit Federholzleisten - Lattenrost Kinderbett 10 cm Hoch Varianten - 001: Breite: 80 / Tiefe: 200 / Liegefläche 80x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 002: Breite: 90 / Tiefe: 190 / Liegefläche 90x190 cm / Lattenanzahl: 39 - 003: Breite: 90 / Tiefe: 200 / Liegefläche 90x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 004: Breite: 100 / Tiefe: 200 / Liegefläche 100x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 005: Breite: 120 / Tiefe: 200 / Liegefläche 120x200 cm / Lattenanzahl: 42 - 006: Breite: 140 / Tiefe: 200 / Liegefläche 140x200 cm / Lattenanzahl: 42 Informationen zur Lieferung: Die Zustellung dieses Produktes erfolgt per Spedition. Sie werden vor der Auslieferung durch die ausliefernde Spedition kontaktiert.Terminvereinbarung: Sie werden frühzeitig (ein paar Tage im Voraus) durch die ausliefernde Spedition kontaktiert und Ihnen der Auslieferzeitpunkt mitgeteilt. Die Kontaktaufnahme erfolgt per Telefon. Bei telefonischer Nichterreichbarkeit werden Sie per Postkarte über das Auslieferdatum informiert.Die Lieferung erfolgt aus Kostengründen Frei Bordsteinkante (bis zur ersten verschlossenen Tür). Für den weiteren Transport der Ware sind Sie eigenverantwortlich.Die Auslieferung erfolgt von Montags bis Freitags. Eine Zustellung an Sonn- und Feiertagen ist nicht möglich.969,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar 90x200 cm7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. Die vorhandene Notabsenkung sorgt bei Stromausfall dafür, dass ein hochgeklapptes Lattenrost wieder notabgesenkt werden kann, damit Sie besser aus dem Bett kommen. Als einziger Elektrorahmen bietet der Lattenrost Rhodos El und Rhodos EL Komfort die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren (außer Größe 80x200 und 140x200). So können Sie die Motoren im Ehebett zum Beispiel mittig liegen haben. Das innenliegende Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst das leichte Anwinkeln des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne das Anwinkeln des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar wurde seit 2016 zum ''Testsieger Lattenroste 90x200 cm'' bei vergleich.org prämiert bzw. ist seither Vergleichssieger in der Kategorie Lattenroste elektrisch 90x200 cm, und auch auf anderen Portalen prämiert. 1te Zone: Kopfzone Flexible Lagerung des Kopfes durch das neue innovative 4in1-System2te Zone: Halswirbelbereich Feste Stütze im Halswirbelbereich3te Zone: Schultereinsinkbereich Unterstützt durch separate und weich gearbeitete Federholzleisten und Kautschukkappen4te Zone: Lordosenunterstützung festere Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten5te Zone: Beckeneinsinkbereich weichere in Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten Beckenbereich mit 9 Liegehärteeinstellungen6te Zone: Oberschenkelbereich 15 Federholzleisten in Triokautschukkappen flexibel gelagert7te Zone: Ferseneinsinkbereich Unterschenkel- mit integriertem Ferseneinsinkbereich durch das 4in1-System Wichtig zu wissen Platzbedarf unter dem Lattenrost Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL benötigt nach unten mindestens 13 cm Freiraum für Motor und Gestänge. Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima389,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Teller Lattenrost Rhodos Komfort elektrisch verstellbar 90x2007 Zonen Lattenrost Rhodos EL Komfort Kopf-/Rückenteil sowie Fußteil elektrisch verstellbar Der Lattenrost Rhodos EL Komfort besticht durch seinen Komfort, indem das Kopf- und Rückenteil, sowie das Fußteil per Knopfdruck stufenlos elektrisch hochgefahren werden können. Der Becken- sowie Schulterbereich ist bei diesem Modell mit Tellerfederelementen ausgestattet, die die Federung punktueller vollziehen. Im Regelfall erreichen Sie dadurch den Effekt, dass Sie mit der Schulter noch besser einsinken können, als bei einer flächigen Federung. Besonders zur Geltung kommen die Tellerfederelemente im Zusammenspiel mit Viscomatratzen. Beim Hochfahren des Kopf-/Rückenteils winkelt sich zunächst das innenliegende Kopfteil an, dann folgt das Rückenteil. Das Fußteil kann separat hochgefahren werden oder gleichzeitig mit dem Kopf-/Rückenteil. Möglich machen das, die zwei starken Motoren, die unabhängig voneinander angesteuert werden können. Ob Sie den Lattenrost zum Lesen, Fernsehgucken, als Aufstehhilfe oder einfach nur zum Füße hochlegen nutzen, durch die stufenlose Verstellbarkeit finden Sie immer die richtige Position. Ein elektrisch verstellbarer Lattenrost mit besonderem Komfort in Schulter- und Beckenbereich Die Besonderheit bei diesem elektrisch verstellbaren Lattenrost liegt in der komfortablen Einsinkzone im Becken und- Schulterbereich. In den Bereichen dazwischen erleben Sie, die aus der Lattenrostserie Rhodos übliche Stützung, der mehrfachverleimten Federholzleisten mit geringem Leistenabstand. Das Kopf-/ Rückenteil des elektrisch verstellbaren Lattenrostes Rhodos EL Komfort lässt sich bis zur Sitzposition stufenlos hinaufstellen und Sie können separat oder gemeinsam auch die Füße auf Knopfdruck hochlegen. Er dient somit in vielen Haushalten auch als Unterstützung beim Aufstehen. Die Kopf- und Fußzonen bestehen aus 4in1 Systemen. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL Komfort bietet in den Standardgrößen (90/100x200 cm) die Möglichkeit den Motor links- oder rechtsseitig zu platzieren. So können Sie die Motoren im Ehebett z.B. mittig liegen haben. Tellerfederelemente für optimiertes Einsinkverhalten Die Tellerfederelemente sind bei diesem 7 Zonen Lattenrost das Herzstück, welches Ihnen zusätzlichen Komfort bietet. Diese federn im Gegensatz zu den Federholzleisten punktuell, statt flächig. Sie sind besonders flexibel, weil Sie sich zudem an den Rändern in alle Druckrichtungen anpassen. Grundsätzlich kann gesagt werden, je weicher die Matratze ist, desto eher empfiehlt sich ein Tellerfedersystem für ein besonders ergonomisch, angepasstes Schlafsystem. Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL Komfort besticht durch Qualität, Funktion und besonderen Komfort insbesondere in Schulter- und Beckenzone. Als einziger Elektrorahmen bietet er die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren. Die in TRIO-Kautschukkappen gelagerten, mehrfach verleimten Federholzleisten sind holmüberdeckend. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch zwei flexible Einsinkbereiche mit insgesamt 25 Tellerfederelementen unterstützt. Der Kombinationslattenrost Rhodos EL Komfort mit Tellerfederelementen und Federholzleisten vereint die Stärken von verschiedenen Federungselementen. Die Besonderheit liegt in der punktuellen Federung in der Beckenkomfortzone sowie der Schulterzone, und der flächigen Federung in den weiteren Zonen. Die Tellerfederelemente unterstützen das punktuelle Einsinken, die Federholzleisten helfen stützend zu federn. Durch diese Kombination von Einsinken und Stützen wird Ihre Wirbelsäule in Seitenschlafposition bestmöglichts gebettet. Das innenliegendes Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst die leichte Anwinklung des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung: Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne Anwinkelung des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,5 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. 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Zuckermann, Moshe: FortschrittFortschritt , Leben und Sterben einer Chimäre , Lager, Buchsen & Dichtungen > Radaufhängung, Federung & Lenkung , Erscheinungsjahr: 20240805, Produktform: Leinen, Autoren: Zuckermann, Moshe, Seitenzahl/Blattzahl: 141, Keyword: Französische Revolution Aufklärung 1789 Erklärung der Menschen und Bürgerrechte Menschenrechte Westliche Emanzipation Buch; Freiheit Gleichheit Brüderlichkeit Europäische Werte Ideen Ideale Buch Herkunft Definiton Erklärt; Gesinnungsethik Verantwortungsethik Max Weber Unterscheidung Erklärung Unterschied Definition Buch; Kunst Kultur Emanzipation Staat Einfluss Kontrolle Buch; Moderne Frühmoderne Spätmoderne Modernismus Modernistisch Leicht Erklärt Defintion Buch; Politik Politiker Staat Staatsmann Machtpolitik Interessenpolitik Buch; Technik Technische Entwicklungen Erfindungen Technischer Fortschritt Beispiel Beispiele Buch, Fachkategorie: Soziologie und Anthropologie~Politik und Staat~Andere Technologien und verwandte Wissenschaften, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft/Soziologie/Populäre Darst., Fachkategorie: Soziale und ethische Themen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Westend, Verlag: Westend, Verlag: Westend Verlag GmbH, Länge: 206, Breite: 127, Höhe: 17, Gewicht: 252, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,20,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Brauchen wir irgendwann autofreie Innenstädte?
Es gibt verschiedene Argumente für autofreie Innenstädte. Zum einen würde dies dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern und den Verkehrslärm zu reduzieren. Zudem könnten autofreie Innenstädte mehr Platz für Fußgänger und Fahrradfahrer schaffen und somit die Lebensqualität erhöhen. Allerdings müssten bei der Umsetzung auch alternative Verkehrsmöglichkeiten und eine gute Infrastruktur für den öffentlichen Nahverkehr gewährleistet sein. **
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Sollte es autofreie Tage geben?
Ja, es sollte autofreie Tage geben, um die Umweltbelastung durch den Straßenverkehr zu reduzieren und das Bewusstsein für alternative Verkehrsmittel zu stärken. Autofreie Tage können auch dazu beitragen, die Lebensqualität in Städten zu verbessern, indem sie mehr Platz für Fußgänger, Radfahrer und öffentliche Veranstaltungen schaffen. Es ist wichtig, dass solche Maßnahmen jedoch gut geplant und kommuniziert werden, um mögliche Auswirkungen auf den Verkehr und die Wirtschaft zu berücksichtigen. **
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Sollten autofreie Sonntage eingeführt werden?
Die Einführung autofreier Sonntage kann eine sinnvolle Maßnahme sein, um die Umweltbelastung durch den Straßenverkehr zu reduzieren und die Lebensqualität in Städten zu verbessern. Es könnte den Menschen die Möglichkeit geben, alternative Verkehrsmittel wie Fahrräder oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und so den Verkehrslärm und die Luftverschmutzung zu verringern. Allerdings sollten auch Ausnahmen für dringend benötigte Fahrten oder den öffentlichen Nahverkehr berücksichtigt werden. **
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Ist Amrum eine autofreie Insel?
Ist Amrum eine autofreie Insel? Nein, Amrum ist keine autofreie Insel. Auf Amrum ist es erlaubt, mit dem Auto zu fahren, jedoch gibt es auf der Insel keine asphaltierten Straßen. Die meisten Besucher nutzen Fahrräder oder gehen zu Fuß, um die Insel zu erkunden. Es gibt auch Busse, die die verschiedenen Orte auf Amrum miteinander verbinden. Trotzdem ist Amrum bekannt für seine Ruhe und Entspannung, da der Autoverkehr auf der Insel begrenzt ist. **
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Handbuch Nachhaltigkeit im VergaberechtHandbuch Nachhaltigkeit im Vergaberecht , Zum Werk Das Handbuch behandelt die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung unter Berücksichtigung von qualitativen, ökologischen, sozialen und innovativen Aspekten. Systematisch werden die rechtlichen Grundlagen für die Berücksichtigung von Aspekten der sozialen und ökologischen Nachhaltigkeit im Vergaberecht dargestellt. Die Möglichkeiten der Implementierung von Nachhaltigkeitskriterien in Vergabeverfahren werden praxisnah und dogmatisch fundiert aufgezeigt. Inhalt Grundlagen: Von dem Begriff und der Dimension der Nachhaltigkeit über die bestehenden Rechtsgrundlagen bis hin zur strategischen Gestaltung der Beschaffung. Vorbereitung des Vergabeverfahrens: Haushalts- und vergaberechtliche Rahmenbedingungen sowie praktische Umsetzung bei öffentlichen Auftraggebern. Gestaltung der Vergabeunterlagen: Insb. Eignungskriterien, Anforderungen an die Leistung, Zuschlagskriterien/Wertungsformeln, Ausführungsbedingungen. Nachweisführung: Insb. Gütezeichen, Zertifizierungen. Praxisrelevante Beschaffungsgegenstände: Bauleistungen, IT/TK, Energie, Fahrzeuge etc. Vorteile auf einen Blick systematischer, anwenderfreundlicher Überblick über die gesamte Bandbreite der strategischen Beschaffung. Auftraggeberinnen und Auftraggeber erhalten zielorientierte, praktische Vorschläge für die Berücksichtigung von Nachhaltigkeitsaspekten in Vergabeverfahren. Bieterinnen und Bieter erhalten eine Orientierung in Bezug auf die in einem Vergabeverfahren gestellten Anforderungen mit Nachhaltigkeitsbezug. Neben den "Werkzeugen" der strategischen Beschaffung werden auch Hilfestellungen zur effizienten Umsetzung sowie zur Verfolgung einer maßvollen und generationengerechten Beschaffung gegeben. Zielgruppe Für Vergabestellen der öffentlichen Auftraggeber, Unternehmen, Rechnungsprüfungsstellen sowie Rechtsanwenderinnen und Rechtsanwender. , Reflektoren > Beleuchtung , Erscheinungsjahr: 20240613, Produktform: Leinen, Redaktion: Lausen, Irene~Müller, Jan Peter, Auflage: 24000, Seitenzahl/Blattzahl: 577, Keyword: Klimaschutz; Lebenszyklusansatz; Nachhaltige Beschaffung; Nachhaltigkeit; Vergaberecht; Vergabeverfahren, Fachschema: Vergabe - Vergaberecht~Privatrecht~Zivilgesetz~Zivilrecht, Fachkategorie: Zivilrecht, Privatrecht, allgemein, Warengruppe: HC/Privatrecht/BGB, Fachkategorie: Vergaberecht, Seitenanzahl: XLIII, Seitenanzahl: 534, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Blätteranzahl: 577 Blätter, Länge: 247, Breite: 171, Höhe: 36, Gewicht: 1078, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,139,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar 90x210 cm7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. 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Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. 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Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima469,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Funkbedienung 120x2007 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. 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Die vorhandene Notabsenkung sorgt bei Stromausfall dafür, dass ein hochgeklapptes Lattenrost wieder notabgesenkt werden kann, damit Sie besser aus dem Bett kommen. Als einziger Elektrorahmen bietet der Lattenrost Rhodos El und Rhodos EL Komfort die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren (außer Größe 80x200 und 140x200). So können Sie die Motoren im Ehebett zum Beispiel mittig liegen haben. Das innenliegende Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst das leichte Anwinkeln des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne das Anwinkeln des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar wurde seit 2016 zum ''Testsieger Lattenroste 90x200 cm'' bei vergleich.org prämiert bzw. ist seither Vergleichssieger in der Kategorie Lattenroste elektrisch 90x200 cm, und auch auf anderen Portalen prämiert. 1te Zone: Kopfzone Flexible Lagerung des Kopfes durch das neue innovative 4in1-System2te Zone: Halswirbelbereich Feste Stütze im Halswirbelbereich3te Zone: Schultereinsinkbereich Unterstützt durch separate und weich gearbeitete Federholzleisten und Kautschukkappen4te Zone: Lordosenunterstützung festere Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten5te Zone: Beckeneinsinkbereich weichere in Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten Beckenbereich mit 9 Liegehärteeinstellungen6te Zone: Oberschenkelbereich 15 Federholzleisten in Triokautschukkappen flexibel gelagert7te Zone: Ferseneinsinkbereich Unterschenkel- mit integriertem Ferseneinsinkbereich durch das 4in1-System Wichtig zu wissen Platzbedarf unter dem Lattenrost Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL benötigt nach unten mindestens 13 cm Freiraum für Motor und Gestänge. Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima549,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Funk 90x2107 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar Kopf- und Fußteil elektrisch verstellbar Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL besticht durch seine Qualität und Funktion. Auf Knopfdruck legen Sie Ihre Füße höher oder bringen den Oberkörper in die gewünschte Position als Aufstehhilfe, zum Fernseh gucken oder Buch lesen. Das Kopfteil winkelt sich zunächst leicht an, während das Rückenteil stufenlos bis zur Sitzposition hochgefahren werden kann und so für eine gute Aufstehhilfe sorgt. Das Fußteil winkelt sich im Kniebereich an und lässt die Füße bequem hochlegen. Durch die 44 mehrfachverleimten Federholzleisten bei einer Länge von 2 Metern, mit geringem Leistenabstand und die individuell einstellbare Mittelzone, die mit Doppellatten verstärkt ist, erhalten Sie eine stabile Unterfederung, die Sie auf Ihre Körperproportionen anpassen können. Der Mittelgurt garantiert eine optimale Gewichtsverteilung. Der körpergerechte Liegekomfort wird durch 2x9 Härtegradeinstellungen im Beckenbereich unterstützt. Diese sorgen für die individuelle Einstellung des Bettrostes auf Ihr Körpergewicht, damit Ihre Wirbelsäule möglichst gerade beim Schlaf in der Seitenposition ''gebettet'' ist. Motoren der neuesten Generation Der Lattenrahmen wird durch zwei bärenstake, geräuscharme Motoren angetrieben. Der eine bedient das Kopf- und Rückenteil und der andere Motor bedient das Fußteil. Es können aber auch Kopf- und Fußteil zusammen rauf- bzw. runter gefahren werden. Die zwei voneinander unabhängigen Motoren werden mit einem Handschalter einzeln oder zusammen verstellt. Der Lattenrost besitzt eine Switch-Mode-Power-Supply (SMPS) Einheit, wodurch der Motor lediglich 0,2 Watt in der Stunde verbraucht. Sie entsprechen der aktuellen Ecodesign Richtlinie, somit wird nur minimal Strom verbraucht. Die vorhandene Notabsenkung sorgt bei Stromausfall dafür, dass ein hochgeklapptes Lattenrost wieder notabgesenkt werden kann, damit Sie besser aus dem Bett kommen. Als einziger Elektrorahmen bietet der Lattenrost Rhodos El und Rhodos EL Komfort die Möglichkeit den starken Doppelmotor rechts oder links zu platzieren (außer Größe 80x200 und 140x200). So können Sie die Motoren im Ehebett zum Beispiel mittig liegen haben. Das innenliegende Kopfteil Das innenliegende Kopfteil ermöglicht zunächst das leichte Anwinkeln des Kopfbereiches. Sobald die Maximalposition des Kopfteiles erreicht wird, folgt danach die Hebung des Rückenteils. Kopfteilfixierung Es besteht die Möglichkeit, zum Beispiel für Refluxpatienten, das Kopfteil zu fixieren, sodass direkt das Rückenteil hochfährt, ohne das Anwinkeln des Kopfteiles. Die Fixierung ist grundsätzlich nicht vorgesehen, wird jedoch auf Anfrage mit ausgeliefert. Die in federnden Trio-Kautschukkappen gelagerten und mehrfach verleimten, flexiblen 44 Federholzleisten (bei 2 Meter Länge) sind holmüberdeckend, somit gibt es keine Lücke im Doppelbett. Die Höhe des stabilen Schichtholzrahmen inklusive der Federholzleisten (Motor nicht mitgerechnet) beträgt 10 cm. Für den Motor und das Gestänge wird ca. 13 cm Luft unter dem Lattenrost benötigt. Der elektrisch verstellbare Lattenrahmen wird fertig montiert geliefert, kein Bausatz!! Er kann bis ca. 180 kg belastet werden und wird in unserer Produktion in Rösrath bei Köln hergestellt. Der bestprämierteste Elektrorahmen den Sie im Internet finden können: Rhodos EL mit Funk- oder kabelgebundener Bedienung. Ein Muss für Gesundheit und Komfort zum günstigsten Preis. Der 7 Zonen Lattenrost Rhodos EL elektrisch verstellbar wurde seit 2016 zum ''Testsieger Lattenroste 90x200 cm'' bei vergleich.org prämiert bzw. ist seither Vergleichssieger in der Kategorie Lattenroste elektrisch 90x200 cm, und auch auf anderen Portalen prämiert. 1te Zone: Kopfzone Flexible Lagerung des Kopfes durch das neue innovative 4in1-System2te Zone: Halswirbelbereich Feste Stütze im Halswirbelbereich3te Zone: Schultereinsinkbereich Unterstützt durch separate und weich gearbeitete Federholzleisten und Kautschukkappen4te Zone: Lordosenunterstützung festere Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten5te Zone: Beckeneinsinkbereich weichere in Triokautschukkappen gelagerte Federholzleisten Beckenbereich mit 9 Liegehärteeinstellungen6te Zone: Oberschenkelbereich 15 Federholzleisten in Triokautschukkappen flexibel gelagert7te Zone: Ferseneinsinkbereich Unterschenkel- mit integriertem Ferseneinsinkbereich durch das 4in1-System Wichtig zu wissen Platzbedarf unter dem Lattenrost Der elektrisch verstellbare Lattenrost Rhodos EL benötigt nach unten mindestens 13 cm Freiraum für Motor und Gestänge. Das Gestänge verläuft über die gesamte Breite des Lattenrostes. Querstreben, Bettkästen & Mittelstreben Bei Querstreben und Mittelstreben (120/140 cm Breite): Das Gestänge am Kopfteil beginnt 15 cm vom oberen Ende des Lattenrostes und reicht bis ca. 160 cm vom Kopfteil aus. Vom Fußende aus beginnt das Gestänge nach 37 cm. Vorhandene Querstreben oder Bettkastenelemente dürfen daher nur: im oberen Bereich bis maxima529,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wann war der autofreie Sonntag?
Der autofreie Sonntag wurde erstmals am 22. September 1974 in den Niederlanden eingeführt. In Deutschland fand der erste autofreie Sonntag am 20. Oktober 1973 statt. Diese Aktionen wurden als Maßnahme zur Energieeinsparung während der Ölkrise in den 1970er Jahren durchgeführt. Während des autofreien Sonntags wurden Straßen für den Autoverkehr gesperrt, um die Umweltbelastung zu reduzieren und die Menschen dazu zu ermutigen, alternative Verkehrsmittel zu nutzen. **
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Warum gab es autofreie Sonntage?
Autofreie Sonntage wurden eingeführt, um den Verkehr und die Umweltbelastung in Städten zu reduzieren. Durch die Reduzierung des Autoverkehrs konnten die Luftqualität verbessert und Lärm reduziert werden. Zudem sollten die autofreien Sonntage dazu beitragen, das Bewusstsein für alternative Verkehrsmittel wie Fahrrad, öffentliche Verkehrsmittel oder das zu Fuß gehen zu stärken. Diese Maßnahme wurde auch als Beitrag zur Energieeinsparung und zur Förderung der Gesundheit der Bevölkerung gesehen. **
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Sollten autofreie Sonntage wieder eingeführt werden?
Die Wiedereinführung autofreier Sonntage könnte eine positive Maßnahme sein, um den Verkehr zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern. Es würde den Menschen die Möglichkeit geben, alternative Verkehrsmittel wie Fahrrad oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und die Straßen für Fußgänger und Radfahrer sicherer machen. Allerdings müssten auch Ausnahmen für bestimmte Berufsgruppen und dringende Notfälle berücksichtigt werden. **
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Wie viele autofreie Sonntage gab es?
Wie viele autofreie Sonntage gab es? In vielen Städten und Regionen wurden in der Vergangenheit autofreie Sonntage eingeführt, um die Umwelt zu schützen und die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. Diese Maßnahme soll dazu beitragen, den Verkehr zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Die Anzahl der autofreien Sonntage kann je nach Stadt oder Region variieren und hängt von den jeweiligen Umwelt- und Verkehrszielen ab. In einigen Städten werden regelmäßig autofreie Sonntage organisiert, während es in anderen nur gelegentlich oder gar keine gibt. **
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